Alors que sa gamme s’est recentrée depuis plus d’une décennie sur les petites citadines, Fiat s’apprête à revenir en force dans les segments des SUV compacts et des berlines familiales. Une stratégie ambitieuse qui pourrait signer le véritable renouveau de la marque italienne, en complément de la nouvelle Grande Panda.
Points clés à retenir :
- Fiat lancera un SUV compact en 2025, suivi d’une nouvelle compacte en 2026.
- La compacte devrait remplacer la Fiat Tipo, sortie en 2015.
- Un nouveau pick-up est également attendu, principalement pour l’Amérique latine.
- La Fiat 500 thermique de nouvelle génération arrivera fin 2025.
- Fiat cherche à regagner sa place sur les segments familiaux.
Une décennie de citadines… et une ambition retrouvée
Depuis le début des années 2010, Fiat avait recentré sa gamme sur les petites voitures, comme la 500 ou plus récemment la nouvelle Grande Panda. Ce choix s’expliquait par les exigences du marché européen, mais aussi par la volonté de capitaliser sur des segments à faible émission.
Mais l’ambition de Fiat ne s’arrête plus aux citadines. À travers le groupe Stellantis, la marque italienne veut reconquérir des segments historiquement forts pour elle : le SUV compact et la berline compacte.
Un SUV compact 100 % Fiat attendu pour 2025
C’est Olivier François, directeur de la marque Fiat, qui l’a confirmé dans un entretien accordé à El Mundo. Le constructeur dévoilera un tout nouveau SUV compact dès 2025, et il ne s’agira pas simplement d’un rebadging d’un modèle existant du groupe Stellantis.
Malgré les spéculations autour d’un éventuel clone du Citroën C3 Aircross ou de l’Opel Frontera, Fiat affirme vouloir proposer un modèle à l’identité propre, fidèle à l’esprit de la marque italienne. Le design, l’expérience à bord et les caractéristiques techniques seront adaptés aux attentes spécifiques du marché européen.
Une nouvelle compacte en 2026 pour remplacer la Tipo
Autre annonce majeure : Fiat lancera une compacte en 2026, destinée à succéder à la Tipo, dont la carrière a débuté en 2015. Après plus de dix ans de service, cette dernière pourrait enfin laisser place à un modèle moderne, plus efficient et mieux positionné face à la concurrence actuelle.
Le futur modèle pourrait proposer des motorisations thermiques, hybrides ou électriques, selon les marchés visés. Fiat souhaite répondre aux besoins du marché européen, mais aussi de ses autres marchés clés comme l’Amérique du Sud, le Moyen-Orient et l’Afrique du Nord.
Un pick-up, mais pas pour l’Europe
Parmi les autres nouveautés évoquées par Olivier François figure également un pick-up de nouvelle génération. Celui-ci sera destiné principalement aux marchés sud-américains, où Fiat occupe déjà une place importante avec des modèles comme le Fiat Strada ou le Toro.
Il est peu probable que ce pick-up arrive sur le marché européen, où la demande reste marginale. Mais cela confirme la stratégie multinationale de Fiat, qui adapte ses produits aux réalités de chaque région.
La nouvelle Fiat 500 thermique arrive fin 2025
Enfin, une nouvelle version thermique de la Fiat 500 est attendue pour la fin 2025, en parallèle de la version électrique actuelle. Cela permettra à Fiat de continuer à proposer des motorisations abordables sur un marché où l’électrification totale reste freinée par le prix d’achat et les infrastructures.
Conclusion : Fiat veut redevenir une marque familiale
Avec ces nouvelles annonces, Fiat affiche clairement sa volonté de sortir du tout-citadine. L’arrivée d’un SUV compact, d’une nouvelle berline compacte et d’une gamme enrichie permettrait à la marque de reconquérir les familles, les flottes d’entreprise et les marchés internationaux.
En relançant des modèles plus polyvalents, Fiat ambitionne de revenir sur le devant de la scène européenne, sans perdre son identité italienne ni ses valeurs d’accessibilité.
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