La troisième génération de la Mercedes CLA se décline désormais dans une version Shooting Brake, offrant un compromis séduisant entre sportivité et praticité. Attendu pour fin 2025, ce nouveau modèle capitalise sur le design coupé de la berline tout en gagnant en volume et en confort. Avec sa carrosserie allongée, son hayon pratique et son immense toit panoramique parsemé de 158 étoiles lumineuses, Mercedes place la barre très haut en matière de style… parfois un peu bling-bling.
Points essentiels à retenir
- Nouvelle déclinaison break du CLA 2025, baptisée Shooting Brake
- Design mêlant élégance coupé et volume break
- Coffre de 455 L + frunk de 101 L (versions électriques)
- Versions électriques de 250+ (272 ch) et 350 (353 ch)
- Autonomie record jusqu’à 761 km
- Intérieur high-tech avec intelligence artificielle et écrans géants
- Commandes ouvertes fin 2025, livraisons début 2026
Remarqué par son design : entre break et coupé
Le CLA Shooting Brake 2025 conserve les mêmes dimensions que la berline, soit 4,72 m de long, 1,85 m de large et 1,47 m de haut, gagnant quelques centimètres par rapport à la génération précédente. Jusqu’au montant B, la silhouette reste identique à celle de la berline. C’est ensuite que tout change : ligne de toit plongeante, hayon intégré, et signature lumineuse arrière en forme d’étoile.
À l’avant, deux types de calandres se distinguent :
- Une calandre pleine illuminée de 142 étoiles pour les versions électriques
- Une calandre ajourée pour les versions thermiques micro-hybrides
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Intérieur futuriste : intelligence artificielle embarquée
L’habitacle est une vitrine de technologie. Le système MB.OS, développé en interne par Mercedes, intègre deux IA puissantes :
- ChatGPT pour l’assistance vocale et les interactions naturelles
- Gemini de Google pour la navigation intelligente
Le conducteur profite d’un écran de 10,25 pouces, complété par un écran central de 14 pouces, tandis qu’un troisième écran peut être ajouté pour le passager. Les matériaux sont globalement qualitatifs, mais quelques plastiques déçoivent, surtout dans la console centrale.
Un toit panoramique… étoilé
L’un des éléments les plus étonnants est le toit panoramique personnalisable, capable d’afficher 158 étoiles assorties à l’éclairage d’ambiance. Une fonction qui séduira certains marchés comme la Chine, mais qui peut paraître excessive pour d’autres.
Espace et confort : des ajustements subtils
Les places arrière offrent 7 mm de moins pour les jambes, mais 26 mm de plus en hauteur par rapport à la berline, rendant l’accès et l’espace plus confortables. Le coffre atteint 455 litres, auxquels s’ajoutent 101 litres de frunk (sur les versions électriques), soit 556 litres au total. En rabattant la banquette, on grimpe à 1 290 litres.
Motorisations : place à l’électrique d’abord
Au lancement, Mercedes propose deux motorisations 100 % électriques :
- CLA 250+ : 272 ch, 335 Nm, propulsion, 0 à 100 km/h en 6,8 s, autonomie de 761 km
- CLA 350 : 353 ch, 515 Nm, transmission intégrale temporaire, 0 à 100 km/h en 5 s, autonomie de 730 km
La boîte à deux rapports, rare sur le marché, améliore à la fois l’accélération et la consommation sur autoroute.
Plateforme MMA et recharge ultra-rapide
Reposant sur la nouvelle plateforme MMA (Mercedes Modular Architecture), le CLA Shooting Brake bénéficie d’une architecture 800V, permettant des recharges rapides :
- 22 minutes pour passer de 10 à 80 %
- 310 km récupérés en 10 minutes sur borne rapide
La batterie de 85 kWh (type NMC) sera la seule proposée au lancement, tandis qu’une version 58 kWh (LFP) arrivera plus tard.
Spécifications techniques
| Caractéristique | Donnée |
|---|---|
| Longueur | 4,72 m |
| Largeur | 1,85 m |
| Hauteur | 1,47 m |
| Coffre (électrique) | 455 L + 101 L de frunk (556 L total) |
| Motorisations électriques | 250+ (272 ch) / 350 (353 ch) |
| Autonomie | 250+ : 761 km / 350 : 730 km |
| Accélération (0-100 km/h) | 6,8 s (250+) / 5,0 s (350) |
| Vitesse maximale | 210 km/h |
| Recharge rapide | 310 km en 10 min / 10 à 80 % en 22 min |
| Plateforme | MMA – 800V |
| Commandes | Fin 2025 |
| Livraisons | Début 2026 |
Conclusion : un Shooting Brake intelligent, ambitieux et technologique
Avec ce nouveau CLA Shooting Brake 2025, Mercedes allie le raffinement esthétique à l’innovation technologique. Entre style premium, intelligence artificielle embarquée, autonomies records et praticité accrue, ce modèle se positionne comme une référence sur le segment des breaks premium électrifiés. Les premières livraisons attendues en début 2026 marqueront l’entrée sur le marché d’un modèle aussi distinctif qu’ambitieux.
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